Le musée Enzo Ferrari de Modène occupe un site directement lié à l’histoire du constructeur : la maison où il naquit en 1898 et l’ancien atelier de mécanique de son père, restaurés et intégrés à un complexe muséal contemporain. L’institution, inaugurée en 2012, a pour objectif de retracer l’évolution de la figure d’Enzo Ferrari, depuis ses premières années modénaises jusqu’à la fondation de la Scuderia et au développement d’une entreprise devenue l’un des symboles de l’ingénierie italienne.
L’architecture associe deux entités distinctes. Le bâtiment historique conserve l’atmosphère des lieux d’origine : pièces modestes, atelier de réparation et documents d’archives expliquant l’environnement familial dans lequel Ferrari se familiarisa dès l’enfance avec les moteurs et les métiers mécaniques. À proximité se dresse le pavillon contemporain, identifiable à sa toiture jaune courbe inspirée du capot d’une automobile. La structure repose sur de larges baies vitrées qui créent une continuité visuelle avec la ville et mettent en valeur les véhicules exposés.
L’espace principal présente une sélection de modèles emblématiques de la marque, disposés dans une scénographie qui suit les étapes clés de la carrière du constructeur : premières collaborations sportives, création de Ferrari en 1947, innovations techniques et victoires en compétition. Des films, dessins techniques et archives sonores complètent le parcours, en soulignant l’attention constante portée par Ferrari à la performance mécanique, à l’aérodynamisme et à l’esthétique industrielle.
Le complexe met ainsi en relation l’origine modénaise d’Enzo Ferrari avec les développements ultérieurs de son activité, en montrant comment un environnement artisanal du début du XXᵉ siècle a servi de point de départ à une entreprise de renommée internationale.